Pays: France Date de construction: 1950-1951 Série: 2D2 9101 à 9135 Puissance: 3687 kW Vitesse maximum: 140 km/h Mode de traction: electrique 1.5 kV continu Note: Les 2D2 9100 ont été construite ...
Mais on a des BB 26000 avec des rames teoz : Des rames ZGC : Des autorails "caravelles" encore en décoration rouge et crème : Des autorails diesels XGC :
Pays: France Date de construction: 1957 à 1964 Série: BB 9201 à 9292 Puissance: 3850 kW Vitesse maximum: 160 km/h, 250 km/h pour les 9291 et 92, 200 pour les 9271, 9281, 9285 et 9288 mode de ...
Pays: France Date de construction: 1972 a 1976 Série: T 2001 à 2080 Puissance: 2*820 kW Vitesse maximum: 200 km/h (200 km/h en service commercial) mode de traction: turbine a gaz Note:Les rames ...
Jouef a sorti il y'a peu de temps un superbe autorail X73500 de la SNCF. C'est un modèle particulièrement réussi et comportant de nombreux détails réalistes. son prix de 149 Euros en fait un ...
Voici donc le premier article de la catégorie modélisme. Il va s'agir de tagguer un wagon. Le tag est très courant de nos jours sur le materiel ferroviaire, et bien qu'il constitue une ...
Je vous souhaite une bonne année 2007 a tous! Que vous soyez ferrovipathes invéterés, modélistes passionnés, amateurs de trains ou simples internautes perdus ici par les fils de la Toile. En ...
Pays: France Date de construction: 1974 a 1984 Série: VB2N Puissance: / Vitesse maximum: 140 km/h mode de traction: / Note: Les voitures VB2N ont été livrée a la SNCF pour faire face au fort ...
Pays: France Date de construction: 2003 a 2006 Série: Z 24500 (2 et 3 caisses) Z 26500 (4 et 5 caisses) Puissance: 1600 kw (2 caisses) 2400 kw (3 caisses) 3200 kw (4 caisses) 4000 kw (5 caisses) ...
Pays: Roumanie Date de construction: 1998 a 2006 Série: AVA 200 Puissance: / Vitesse maximum: 200 km/h mode de traction: / Note: Les voitures AVA 200 font partie d'un vaste programme de ...
Pays: France Date de construction: 1965 à 1969 Série: BB 17001 à 17037 (1ère sous série),BB 17038 a 17105 Puissance: 2940 kW Vitesse maximum: 90 km/h (régime M),140 km/h (régime V) mode de ...
Pays: france et Grande Bretagne Date de construction: 1994 a 1996 Série: 92001 a 92046 Puissance: 4000 kW sous 750V, 5000 kW sous 25000V Vitesse maximum: 146 km/h mode de traction: électrique ...
Pays: France Date de construction: 1969 a 1975 Série: BB 67401 a 67632 Puissance: 1750 kW Vitesse maximum: 140 km/h mode de traction: Diesel électrique Note:La série des BB 67400 constitue la ...
Pays: Danemark Date de construction: 1999 a 2000 Série: EG 3101 a 3113 Puissance: 5600kW Vitesse maximum: 140 km/h mode de traction: électrique 25000 V alternatif 15000 V alternatif Note: Les EG ...
Pays: Allemagne, Suisse Date de construction: 2000 a 2006 Série: 185, Re 482,485 selon les pays Puissance: 5600kW Vitesse maximum: 140 km/h mode de traction: électrique 25000 V alternatif 15000 ...
Pays: Italie Date de construction: 1997 a 2006 Série: E 402B.001 a E402B.030 Puissance: 5600kW Vitesse maximum: 220 km/h mode de traction: électrique 25000 V alternatif 3000 V continu Note: Les ...
Pays: France Date de construction: 1976 a 1986 Série: BB 22201 a 22405 Puissance: 4400kW Vitesse maximum: 160 km/h mode de traction: électrique 25000 V alternatif 1500 V continu Note: rejeton ...
Pays: France Date de construction: 2003 a 2006 Série: BB 437001 a 427055 Puissance: 4200kW Vitesse maximum: 140 km/h mode de traction: électrique 1500 V continu 25000 V alternatif 15000 V ...
Pays: France Date de construction: 2001 a 2005 Série: BB 427001 a 427180 Puissance: 4200kW Vitesse maximum: 140 km/h mode de traction: électrique 1500 V continu 25000 V alternatif Note: Les BB ...
Pays: France Date de construction: 2005 a 2008 Série: BB 827301 a 827322 Puissance: 4200kW Vitesse maximum: 140 km/h mode de traction: électrique 1500 V continu 25000 V alternatif Note: Les BB ...
Pays: France Date de construction: 1971 a 1978 Série: BB 15001 a 15065 Puissance: 4400kW Vitesse maximum: 160 km/h mode de traction: électrique 25000 V alternatif Note: Inaugurant la grande ...
Pays: Pays Bas Date de construction: 1998 a 2006 Série: 6601 a 6613 Puissance: 2462kW Vitesse maximum: 125 km/h mode de traction: diesel électrique Note: De type Class 66, les 6600 de la ...
De passage a la gare de la Part Dieu hier après midi, je suis tombé nez a nez avec la rame TGV POS PS1, numéro 44001; autrement dit, la rame de présérie du TGV Est, elle est arrivée sur la voie D, ...
Pays: Allemagne Date de construction: 1998 a 2006 Série: DE 61 a 67 Puissance: 2462kW Vitesse maximum: 125 km/h mode de traction: diesel électrique Note: construites a partir de 1998 par General ...
Pays: Belgique Date de construction: 1998 a 2006 Série: PB 03,12,14 Puissance: 2462kW Vitesse maximum: 125 km/h mode de traction: diesel électrique Note: construites a partir de 1998 par General ...
Pays: Grande Bretagne Date de construction: 1998 a 2006 Série: 66001 à 66250 Puissance: 2462kW Vitesse maximum: 125 km/h mode de traction: diesel électrique Note: construites a partir de 1998 par ...
Pays: France Date de construction: 1972 a 1975 Série: CC 6560 a 6574 Puissance: 5900kW Vitesse maximum: 100 km/h en régime petite vitesse et 160 km/h en régime grande vitesse mode de traction: ...
Pays: France Date de construction: 1972 Série: CC 6539 a 6559 Puissance: 5900kW Vitesse maximum: 100 km/h en régime petite vitesse et 160 km/h en régime grande vitesse mode de traction: ...
Pays: France Date de construction: 1969 a 1972 Série: CC 6501 a 6538 Puissance: 5900kW Vitesse maximum: 100 km/h en régime petite vitesse et 220 km/h en régime grande vitesse mode de traction: ...
Une erreur s'est glissée dans mon précédent post, il s'agit de la dernière photo de profil de CC 6500, il ne s'agit ni de la 6545 ni de la 6549, toutes 2 ex mauriennes, mais de la 6575 prise en ...
Dimanche, c'était la fête des grands mères, celles que j'ai pu rencontrer ce jour la avaient de beaux restes, profitant d'un rayon de soleil pour prendre des photos a Lyon Part Dieu, ce sont 2 CC ...
Bienvenue sur mon blog, j'éspère qu'il vous plaira et que vous y trouverez votre bonheur... Mais quel bonheur, me direz vous? Et quel est le but de ce blog? Et bien, pour faire simple, vous y ...