Jouef a sorti il y'a peu de temps un superbe autorail X73500 de la SNCF. C'est un modèle particulièrement réussi et comportant de nombreux détails réalistes. son prix de 149 Euros en fait un produit au bon rapport qualité prix, étant donné qu'il est doté d'un aménagement intérieur d'une grande finesse et d'un éclairage mettant en valeur cet aménagement, ainsi que de feux blancs en face avant, et de feux rouges en face arrière.    
    Bien que cet engin soit superbement réalisé et puisse sans aucun problème rouler tel quel, je vous propose quelques améliorations simples mais payantes qui rendront cet engin un peu plus réaliste.
Les outils nécessaires à la portée du modelistes moyen, sont:
-De la peinture jaune, noir mat et gris argent, les références revell ou humbrol font parfaitement l'affaire.
-Un pinceau fin, numéro zéro.
-Un cutter a la me fine, type XActo.
-Un petit tournevis plat.
-De la colle a plastique, type Faller ou Humbrol, ainsi qu'une petite épingle.
-Eventuellement quelques personnages de marques Preiser, ou Merten, et de la colle vynillique blanche (colle a bois)

    Première modification opérée, les bogies. En effet, ils sont équipés d'amortisseurs anti lacets (horizontaux) qui n'ont pas a être montés sur une version française, mais qui existent sur les versions allemandes et Luxembourgeoises. Il n'est pas compliqué de les supprimer moyennant un peu de soin.
    Il faut commencer par démonter les habillages de bogies, simplement encliquetés, et de leur démonter: les pieds de caisse, les amortisseurs anti lacets, Attention cependant, car le collage chez Jouef est très aléatoire: soit c'est pas collé du tout, soit ça l'est trop. procéder donc avec soin.
    il faut ensuite modifier le pied de caisse en supprimant le support d'amortisseur, ainsi que l'amortisseur lui même en ne gardant que le support de l'amortisseur sur bogies. les schémas suivants indiquent les parties a supprimer, hachurées en rouge.
    Une autre modification, très simple, peut être réalisée, il s'agit de rajouter quelques touches de peinture, qui n'ont pas été faites par jouef.
    Il s'agit en premier lieu de l'attelage (dit sharfenberg) qui équipe chaque extrémité de l'autorail. il faut commencer par le démonter, pour cela, passer la lame d'un petit tournevis plat entre la fourche qui retient l'attelage, a son axe; Après avoir pivoté ledit attelage sur le côté. c'est plus simple a faire qu'a dire, et cela évite de le casser, étant donné la qualité du plastique utilisé, plutôt cassante...
    Il ne reste plus qu'a peindre les conduites du cables en noir mat et figurer les étiquettes de danger électrique de chaque côté de l'attelage. une fois sec, on remonte.


    On passe ensuite a la toiture, où la balise GPS gagnera a recevoir une touche de gris argent: c'est le petit bloc se trouvant au dessus d'une des cabine de conduite. De la même façons, les deux pots d'échappement pourront recevoir un peu de noir mat a l'interieur de leur conduit.