<![CDATA[gutknechthauling]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/ Blog regroupant des photos et dessins de materiels ferroviaires. fr http://fdata.over-blog.net/0/27/15/78/avatar.png <![CDATA[gutknechthauling]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/ Fri, 10 Jul 2009 18:30:51 +0200 Fri, 10 Jul 2009 18:30:51 +0200 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Copyright 2009, NC NC Loisirs http://www.rssboard.org/rss-specification/ <![CDATA[2D2 9100]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/article-33678419.html

Pays: France Date de construction: 1950-1951 Série: 2D2 9101 à 9135 Puissance: 3687 kW Vitesse maximum: 140 km/h Mode de traction: electrique 1.5 kV continu Note: Les 2D2 9100 ont été construite pour l'électrification de la ligne Paris Lyon a l'immédiat après guerre. Ces locomotives partagent [...]

]]> Fri, 10 Jul 2009 17:59:00 +0200 http://gutknechthauling.over-blog.com/article-33678419.html Fiches techniques http://gutknechthauling.over-blog.com/article-33678419-6.html#c <![CDATA[En Auvergne, on a pas le TGV...]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/article-29384711.html

Mais on a des BB 26000 avec des rames teoz : Des rames ZGC : Des autorails "caravelles" encore en décoration rouge et crème : Des autorails diesels XGC :

]]> Mon, 23 Mar 2009 19:23:00 +0100 http://gutknechthauling.over-blog.com/article-29384711.html http://gutknechthauling.over-blog.com/article-29384711-6.html#c <![CDATA[BB 9200]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/article-26949247.html

Pays: France Date de construction: 1957 à 1964 Série: BB 9201 à 9292 Puissance: 3850 kW Vitesse maximum: 160 km/h, 250 km/h pour les 9291 et 92, 200 pour les 9271, 9281, 9285 et 9288 mode de traction: 1.5 kV continu Note:Les BB 9200 sont une des premières séries de motrices de vitesse a [...]

]]> Mon, 19 Jan 2009 18:10:00 +0100 http://gutknechthauling.over-blog.com/article-26949247.html Fiches techniques http://gutknechthauling.over-blog.com/article-26949247-6.html#c <![CDATA[Bonnes fêtes!]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/article-26109097.html

A tous ceux qui passent, je vous souhaite de bonnes fêtes, un joyeux Noël et une bonne année 2009!

]]> Wed, 24 Dec 2008 14:50:00 +0100 http://gutknechthauling.over-blog.com/article-26109097.html gutknechthauling http://gutknechthauling.over-blog.com/article-26109097-6.html#c <![CDATA[Turbotrain RTG]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/article-19053983.html

Pays: France Date de construction: 1972 a 1976 Série: T 2001 à 2080 Puissance: 2*820 kW Vitesse maximum: 200 km/h (200 km/h en service commercial) mode de traction: turbine a gaz Note:Les rames RTG ont commencé leur carrière sur les lignes Lyon-Strasbourg et Lyon-Nantes, à partir de 1973, [...]

]]> Fri, 25 Apr 2008 21:09:00 +0200 http://gutknechthauling.over-blog.com/article-19053983.html Fiches techniques http://gutknechthauling.over-blog.com/article-19053983-6.html#c <![CDATA[Améliorons l'X 73500 Jouef]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/article-19027623.html

Jouef a sorti il y'a peu de temps un superbe autorail X73500 de la SNCF. C'est un modèle particulièrement réussi et comportant de nombreux détails réalistes. son prix de 149 Euros en fait un produit au bon rapport qualité prix, étant donné qu'il est doté d'un aménagement intérieur d'une [...]

]]> Thu, 24 Apr 2008 21:15:00 +0200 http://gutknechthauling.over-blog.com/article-19027623.html Modélisme http://gutknechthauling.over-blog.com/article-19027623-6.html#c <![CDATA[Le wagon taggué]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/article-6505704.html

Voici donc le premier article de la catégorie modélisme. Il va s'agir de tagguer un wagon. Le tag est très courant de nos jours sur le materiel ferroviaire, et bien qu'il constitue une dégradation manifeste du materiel, passible de poursuites judiciaires, il est l'occasion de diversifier un [...]

]]> Sat, 28 Apr 2007 12:15:04 +0200 http://gutknechthauling.over-blog.com/article-6505704.html Modélisme http://gutknechthauling.over-blog.com/article-6505704-6.html#c <![CDATA[Nouvelle rubrique (a brac)]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/article-5286140.html

Je déclare la rubrique modelisme ouverte!Bientôt, un article complet sur le détaillage des BB 67400 Piko. D'autres suivront.

]]> Tue, 16 Jan 2007 23:33:31 +0100 http://gutknechthauling.over-blog.com/article-5286140.html Modélisme http://gutknechthauling.over-blog.com/article-5286140-6.html#c <![CDATA[Bonne année 2007!]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/article-5116050.html

Je vous souhaite une bonne année 2007 a tous! Que vous soyez ferrovipathes invéterés, modélistes passionnés, amateurs de trains ou simples internautes perdus ici par les fils de la Toile. En espérant que 2007 vous apportera pleins de bonnes choses.

]]> Wed, 03 Jan 2007 18:32:12 +0100 http://gutknechthauling.over-blog.com/article-5116050.html gutknechthauling http://gutknechthauling.over-blog.com/article-5116050-6.html#c <![CDATA[voitures VB2N SNCF]]> http://gutknechthauling.over-blog.com/article-4861484.html

Pays: France Date de construction: 1974 a 1984 Série: VB2N Puissance: / Vitesse maximum: 140 km/h mode de traction: / Note: Les voitures VB2N ont été livrée a la SNCF pour faire face au fort trafic de la banlieue parisienne et de se débarrasser de voitures de conception plus ancienne. Leur [...]

]]> Mon, 11 Dec 2006 13:46:34 +0100 http://gutknechthauling.over-blog.com/article-4861484.html Fiches techniques http://gutknechthauling.over-blog.com/article-4861484-6.html#c